Contribution n°595 (Web)
Anonyme
Déposée le 23 août 2025 à 09h39
Déposée le 23 août 2025 à 09h39
Après lecture du projet, la variant B du croisant me semble la plus approprier.
A condition de mettre des vois directes et prioritaires en plus des giratoires sur les axes de contournement.
L'axe CCI / Croissant est fluide.
Ce sont les rond point du Croissant et RD971/RD673 qui bloque toute fluidité par leur passage obligatoire.
A condition de mettre des vois directes et prioritaires en plus des giratoires sur les axes de contournement.
L'axe CCI / Croissant est fluide.
Ce sont les rond point du Croissant et RD971/RD673 qui bloque toute fluidité par leur passage obligatoire.
Contribution n°594 (Web)
Par FERNANDEZ François
Déposée le 23 août 2025 à 09h34
Déposée le 23 août 2025 à 09h34
Nouveau résidant à Saint Martin le Vieux, je vais emprunter la route d Avranches très régulièrement.
Il me semble nécessaire de doubler cette voie en faisant les aménagements que les tiverosouhaiteront.
Ce qui est important c est de prévoir un couloir bus ou mobilités nouvelles et une PISTE CYCLABLE.
Il me semble nécessaire de doubler cette voie en faisant les aménagements que les tiverosouhaiteront.
Ce qui est important c est de prévoir un couloir bus ou mobilités nouvelles et une PISTE CYCLABLE.
Contribution n°593 (Web)
Par Fontaine Christelle
Déposée le 23 août 2025 à 09h30
Déposée le 23 août 2025 à 09h30
Je souhaite que la déviation Granville Avranches soit faite surtout au niveau de Saint Pierre Langers et du Croissant. Je plains les usagers qui doivent fréquenter ces endroits où il y a très souvent des bouchons.
Contribution n°592 (Web)
Anonyme
Déposée le 23 août 2025 à 08h51
Déposée le 23 août 2025 à 08h51
L'axe Granville Avranches est saturé par moments et surtout dangereux.
Les flux sont importants.
Urgences médicales vers Avranches, connexion avec l'A84 vers Rennes, protection des riverains, axe touristique majeur, les raisons sont nombreuses pour réaliser une 2x2 voies digne de ce nom.
Les flux sont importants.
Urgences médicales vers Avranches, connexion avec l'A84 vers Rennes, protection des riverains, axe touristique majeur, les raisons sont nombreuses pour réaliser une 2x2 voies digne de ce nom.
Contribution n°591 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 août 2025 à 21h36
Déposée le 22 août 2025 à 21h36
Depuis trop longtemps ce projet est resté dans les cartons. Avec les nouvelles lois et normes environnementales ,le projet est plus difficile à réaliser et il faut écouter les riverains le long de cette RD. Solution de contourner les hameaux avec des intersections à niveaux avec passage en trémie au niveau des ronds-points . Exemple ligne TGV et A85 au niveau de Tours . Réaliser une liaison directe avec la deviation de Marcey les Grèves pour diminuer le passage en centre ville . Limiter les accès directs des voies communales sur la RD 673 avec des voies latérales permettant l'accès aux cyclistes et engins agricoles en sécurité.
Contribution n°590 (Web)
Par Millet Edouard
Déposée le 22 août 2025 à 19h04
Déposée le 22 août 2025 à 19h04
Pour améliorer la symbiose des 2 hôpitaux
Contribution n°589 (Web)
Par Millet Anne-Claude
Déposée le 22 août 2025 à 19h02
Déposée le 22 août 2025 à 19h02
Pour améliorer les échanges entre les 2 pôles d'emploi
Contribution n°588 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 août 2025 à 16h18
Déposée le 22 août 2025 à 16h18
il faut tout simplement une 2*2 voies !
cela permettra d'aider le développement économique, et surtout d’améliorer la vie quotidienne des usagers de cette route et celle des riverains.
cela permettra d'aider le développement économique, et surtout d’améliorer la vie quotidienne des usagers de cette route et celle des riverains.
Contribution n°587 (Web)
Anonyme
Déposée le 22 août 2025 à 14h47
Déposée le 22 août 2025 à 14h47
Je suis pour le contournement de l’axe Sartilly - Granville qui est surchargé . Dans la zone du croissant à St Pair , il y a risque d’accidents avec de nombreux piétons se rendant dans divers zones commerciales.
Contribution n°586 (Web)
Par MILAN Guillaume
Déposée le 22 août 2025 à 14h46
Déposée le 22 août 2025 à 14h46
J'emprunte quotidiennement la route entre Granville et Avranches. La vraie solution, c'est un 2 x 2 voies.
Les personnes qui ont créé toutes ces variantes empruntent-elles réellement cette route ? Par exemple, créer des ouvrages pour ralentir la vitesse de circulation de la Havaudière (qui est déjà lente la plupart du temps) n'ôtera pas de voitures de cette route. Quel intérêt pour les riverains ?
Pourquoi la Manche n'a pas le droit d'avoir des 4 voies alors que partout en France les autres usagers ont la possibilité de se déplacer rapidement entre 2 points importants de leurs départements ?
Les personnes qui ont créé toutes ces variantes empruntent-elles réellement cette route ? Par exemple, créer des ouvrages pour ralentir la vitesse de circulation de la Havaudière (qui est déjà lente la plupart du temps) n'ôtera pas de voitures de cette route. Quel intérêt pour les riverains ?
Pourquoi la Manche n'a pas le droit d'avoir des 4 voies alors que partout en France les autres usagers ont la possibilité de se déplacer rapidement entre 2 points importants de leurs départements ?
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