Les contributions

Contribution n°573 (Web)

Anonyme
Déposée le 18 août 2025 à 20h30

Bonjour,
L'aménagement de l'axe routier Granville Avranches est indispensable en 2X2 voies.
Du fait que tous les entités nationales [...]

Bonjour,
L'aménagement de l'axe routier Granville Avranches est indispensable en 2X2 voies.
Du fait que tous les entités nationales sont mutés dans la zone d'Avranches (Hôpitaux, Impôts, Gaz, EDF, etc...). Que la ligne de chemin de fer Granville Paris n'est pas aux attendus.
Pour le développement de la région Granvillaise,
Mes prochains votes ne seront pas en faveur des hommes et femmes politique actuellement en poste dans notre région, nous en sommes loin des valeurs espérées comme nos voisins bretons.
Ceci dit, je ne me fait aucunes illusions sur les décisions qui seront prises pour l'avenir de notre région Granvillaise, quel gâchis !
Bonne réception.

Contribution n°572 (Web)

Par Perse Christophe
Déposée le 18 août 2025 à 18h38

Bonjour,

Je souhaite apporter mon soutien à la création de 2 × 2 voies (projet créé en 2006), qui à mon sens est le plus propice [...]

Bonjour,

Je souhaite apporter mon soutien à la création de 2 × 2 voies (projet créé en 2006), qui à mon sens est le plus propice au désengorgement des communes et à la rapidité d'accès de Granville et Avranches.

Je suis moi même témoin du désastre de cet axe actuel, que ce soit en terme de sécurité comme de délai, surtout sur certaines zones en moments de forte affluence.

Travaillant pour une société ayant Avranches comme Granville en point de vente, je suis souvent contraint de faire la route pour des rendez-vous ou autre, mais je suis toujours dans l’incapacité de donner une heure exacte de mon arrivée car il y a souvent des perturbations sur l’axe (tracteurs, camions, embouteillages, accidents …) cela a une forte incidence sur mon emploi du temps et l’image de mon entreprise dû au retard permanent.

Dans un monde où les personnes demandent à ce que ça aille de plus en plus vite pour quoi que ce soit, nous ne pouvons pas avoir un axe routier aussi lent et dangereux.

En espérant que cette contribution puisse faire avancer les choses et que la 4 voies avec le tracé initial de 2006, qui à mon sens est le plus logique par rapport à lavant projet du département soit enfin accepté et mis en place.

Cordialement.

Contribution n°571 (Web)

Anonyme
Déposée le 18 août 2025 à 14h30

Habitant de Folligny Bourg, commune traversée par la départementale 35, nous souffrons aujourd'hui d'un report des automobilistes [...]

Habitant de Folligny Bourg, commune traversée par la départementale 35, nous souffrons aujourd'hui d'un report des automobilistes l'axe Avranches-Granville, autrefois constaté principalement en cas d'accidents ou de bouchons sur cet axe, mais qui est aujourd'hui continu. Du matin jusqu'au soir, c'est un flux incessant de camions, tracteurs, motos, mobylettes, voitures et campings cars qui circulent à toute vitesse dans une zone limitée à 50 voire à 30 sur certains tronçons. Il faut que cela cesse !

Contribution n°570 (Web)

Anonyme
Déposée le 18 août 2025 à 11h40

bonjour,
ETANT dans l'obligation, notamment pour raisons médicales,de me rendre à AVRANCHES,je peux constater la grande fréquentation [...]

bonjour,
ETANT dans l'obligation, notamment pour raisons médicales,de me rendre à AVRANCHES,je peux constater la grande fréquentation de cet axe et la "galère" doublé de dangerosité que représente ce trajet en l'état.
Aussi je suis farouchement- en faveur du projet 2X2 voies, solution la plus ambitieuse.

Contribution n°569 (Web)

Par Laisné Florent
Déposée le 17 août 2025 à 15h06

La future voie express pour moi : ce serait une meilleure fluidité de la circulation et un atout pour la vie économique locale.

Contribution n°568 (Web)

Par ROSELIE Léna
Déposée le 16 août 2025 à 21h50

Depuis plusieurs années, j'emprunte l'axe Avranches/Granville (dans le cadre du travail sur Granville)courses.etc...Pas d'amélioration [...]

Depuis plusieurs années, j'emprunte l'axe Avranches/Granville (dans le cadre du travail sur Granville)courses.etc...Pas d'amélioration sur cet axe, circulation dense, bouchons..Aussi,.les automobilistes sortant de l'A84 passent par Marcey les grèves pour aller à Granville et la circulation est trop importante. (bouchons)
La solution : reprendre le détour de Marcey (4 voies) et continer ces mêmes voies jusqu'à Granville pour désengorger l'ensemble de cet axe.
A signaler: la signalisation du panneau pour la sortie "direction Granville" n'est pas indiquée sur le panneau en venant de Caen, "sortie N°36 SARTILLY"

Contribution n°567 (Web)

Anonyme
Déposée le 16 août 2025 à 18h03

Axe très fréquente , particulièrement dès le printemps et jusqu'à l'automne, comportant des côtes et pentes prononcées et incitant [...]

Axe très fréquente , particulièrement dès le printemps et jusqu'à l'automne, comportant des côtes et pentes prononcées et incitant à la vitesse, ce dont ne se privent pas certains automobilistes. D'autre part, les riverains de cette route sont à plaindre à cause du bruit, de la pollution et autres nuisances
Je suis favorable au projet

Contribution n°566 (Web)

Par Jean luc
Déposée le 16 août 2025 à 13h27

Bonjour, le faites intéressant de laisser la contribution pendant les congés à démontrer une importante cisure entre un monde professionnel [...]

Bonjour, le faites intéressant de laisser la contribution pendant les congés à démontrer une importante cisure entre un monde professionnel de moyenne industrie est artisans ainsi Est ce n est pas péjoratif d improductif les deux utilisent l axe coutance longueville saint pair Avranches, pas de la même façon, l exemple le plus récent est l incompréhension de touristes qui ne comprennent pas que des structures ferme en été, oui on ce Passe bien d eux les onze autres mois, le développement hors tourisme est constant le gabarit des véhicule augmente tous a chacun le constate, ne pas faire un axe direct qui sera préjudiciable a certain endroit revient à crée un schéma voie ferroviaire ou rien ne fonctionne tous est obsolète est où les querelles de clocher sont legion, pour memoir Le public n est pas le privé, la Normandie n est pas là Bretagne, est les lignes ne seront jamais électrifié.

Contribution n°565 (Web)

Anonyme
Déposée le 15 août 2025 à 14h40

Le plus simple c’est un axe rapide 1 fois 2 voies sur les terres déjà acquises de granville à avranches 110 KLM h comme en Bretagne.

Contribution n°564 (Web)

Anonyme
Déposée le 14 août 2025 à 16h27

Bonjour. Les contournements sont les solutions les plus viables. On ne peut pas ignorer les besoins des usagers plus longtemps ni [...]

Bonjour. Les contournements sont les solutions les plus viables. On ne peut pas ignorer les besoins des usagers plus longtemps ni la sécurité de tous. Vite, il faut agir.